Motores de bicicleta elétrica de 135 mm 36 furos-RH

① Julgamento de danos da alavanca de controle de velocidade (pedal do acelerador):

A tensão da fonte do guidão (pedal do acelerador) é normal, detecte a tensão do sinal do guidão, gire o guidão (pedal do acelerador), a tensão do sinal deve mudar de baixa para alta dentro de uma determinada faixa. Se a tensão não mudar e for inferior a 1 V, o guiador (pedal do acelerador) está avariado ou a linha do guiador (pedal do acelerador) está em curto-circuito. Se a tensão for maior que 1V e a alteração estiver normal, o guidão (pedal do acelerador) está normal, verifique os demais itens.

② Julgamento de dano motor:

Detecte a linha de sinal do codificador do motor separadamente e gire o motor lentamente com a mão. A tensão de cada fase deve variar dentro de um determinado intervalo. Se a tensão não mudar, o codificador do motor está danificado e o motor do veículo elétrico ou o codificador do motor devem ser substituídos. Se a transformação de tensão de cada fase estiver normal e a fonte de alimentação estiver normal, o controlador está danificado e o controlador deve ser substituído.

③ Julgamento de dano do controlador:

Use um multímetro para detectar a tensão do terminal de entrada da fonte de alimentação do controlador, a tensão deve ser maior que a tensão nominal (a bateria está totalmente carregada), se não houver tensão, a linha de entrada deve ser verificada. Verifique a tensão de alimentação do guidão do controlador (conecte os fios vermelho e preto do guidão), se não houver tensão, desconecte a tomada do guidão e a tensão se recupera, o codificador do motor pode estar em curto-circuito, se ainda houver sem tensão, o controlador está com defeito. O controlador deve ser substituído.

④ Julgamento de situação abrangente:

Primeiro verifique se a alavanca de controle de velocidade (pedal do acelerador) e o codificador do motor elétrico do veículo estão em curto-circuito. Geralmente, é mais provável causar um curto-circuito do conector após chuva e umidade. Portanto, preste atenção à impermeabilização do conector da alça (pedal do acelerador). Se o controlador estiver danificado, substitua-o Antes do novo controlador, verifique se a linha de sinal do guidão (pedal do acelerador) e o codificador do motor estão em curto-circuito? Caso contrário, causará danos contínuos ao controlador de substituição.

Embalagem e entrega: um conjunto em uma caixa

1. Quem somos nós?
Estamos sediados em Zhejiang, China, começamos a partir de 2000, vendemos para o mercado interno (80.00 por cento ),Sudeste Asiático(10.00 por cento ),América do Sul(5 .00 por cento ), Europa Ocidental (5,00 por cento ). Há um total de cerca de 501-1000 pessoas em nosso escritório.

2. Como podemos garantir a qualidade?
Sempre uma amostra de pré-produção antes da produção em massa;
Sempre inspeção final antes do embarque;

3. O que você pode comprar de nós?
Motor do cubo da roda

4. Por que você deve comprar de nós e não de outros fornecedores?
Nosso novo motor de acionamento de tecnologia de energia e sistema de controle com o suporte das peças principais do motor, que é o único na indústria com produção completamente independente de componentes principais e solução integrada de motor e sistema de controle.

5. Quais serviços podemos fornecer?
Termos de entrega aceitos: FOB,CFR,CIF,EXW;
Moeda de pagamento aceita: USD, EUR, CAD, AUD, CNY;
Tipo de pagamento aceito: T/T,L/C,D/PD/A,MoneyGram,Cartão de Crédito,PayPal,Western Union,Dinheiro;
Idioma falado: inglês, chinês, árabe, francês